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【交通異動】台鐵南下自強號傍晚6時前只行駛到嘉義 公路海運資訊看這裡
: 因應中南部豪真人名器雨，台鐵今天中午公布傍晚6時前行駛計畫，自強號南下皆行駛到嘉義站，莒光號則行駛到彰化站，北上則依車種由這兩站發車。
台鐵以新聞稿表示，受熱帶性低氣壓帶來豪雨影響，中南部仍豪雨不斷及路線持續不通，今天西部幹線到傍晚6時前行駛計畫有調整，自強號南下皆行駛到嘉義站，莒光號則行駛到彰化站，北上則依車種由這兩站發車。
區間車部分，北部、中部均正常行駛，南部視路線狀況，南下行駛至新營站，北上行駛至林鳳營站；支線部分，集集支線濁水－車埕間停駛，其餘路線均正常行駛。
台鐵補充，旅客預定乘車班次因受豪雨影響，致列車停駛、未及搭乘，或旅客無法搭乘，得自乘車日起一年內，持未經使用之車票至各車站售票窗口比照颱風警報退費規定辦理，免收退票手續費，至車站售票窗口以外通路退票者，依通路商之規定扣手續費後退票款。
台鐵局官方網站（http://www.railway.gov.tw/tw/index.html），會隨狀況更新最新資訊，亦可撥打台鐵局24小時旅客服務電話(02)2191-0096、0800-765-888（免付費電話，行動電話無法撥打）。
另外，公路總局今天也表示，台1線258.2K至258.5K民雄路段、 台1線262.758K牛稠溪橋、台1線277.9K至278.2K八掌溪橋、 台1線291.6K急水溪橋、台17線256K東港路段、台19甲線65K至67K岡山區嘉興路路段、台19甲線72K至73K岡山區頂潭路、台20線159K處也因水淹路面或是落石而實施道路封閉。
另外，台17線211K橋頭區典昌路典寶橋，台20線160K至184.7K向陽至霧鹿路段、台24線27K+600至37K+500德文路口至霧台路段皆因為水位高漲實施預警性封閉，提醒用路人留意
蘭嶼、綠島海面這兩天風浪如颱風，從昨天開始台東往返蘭嶼、綠島交通輪停駛，今天依然海象不佳，繼續停駛，明天視情況決定是否開航。
海洋委員會海巡署統計綠島有1229人、蘭嶼有154名旅客滯留；東部海岸國家風景區管理處綠島工作站表示，目前滯留旅客都由業者安排妥當，等待船班開航。
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UN報告：北韓未停止核計畫 持續與敘軍事合作
: (中央社聯合國總部紐約3日綜合外電報導）根據聯合國一項機密報告顯示，北韓未停止核子和飛彈計畫，違反聯合國的制裁。報告中也指出，平壤當局不顧禁令繼續和敘利亞進行軍事合作。
路透社報導，這項由監督聯合國（UN）女生自慰棒制裁措施執行情況專家撰寫的半年報告，今天晚間送交聯合國安理會北韓制裁委員會。
報告中寫到：「（北韓）尚未停止核子和飛彈計畫，並持續違逆安理會決議，今年除了在海上非法轉運煤炭外，以船對船方式非法轉運石油產品的情況也大幅增加。」
這項機密報告表示，北韓繼續和敘利亞進行軍事合作，並曾試圖兜售武器給葉門叛軍團體青年運動（Houthi）。
報告中也表示，平壤當局違反紡織禁令，在2017年10月至2018年3月間出口超過1億美元（約新台幣30.6億元）貨品至中國、迦納、印度、墨西哥、斯里蘭卡、泰國、土耳其和烏拉圭等國。
聯合國專家表示，北韓在公海以船對船非法轉運石油產品行為在「範圍、規模和技巧方面」皆有擴大或精進。
專家指出，北韓除關閉船隻位置追蹤系統，並偽裝船隻外觀，及利用較小的船隻掩人耳目。
專家說，北韓持續和敘利亞進行軍事合作。北韓在2011、2016和2017年間，派遣技術人員前往敘利亞參與彈道飛彈及其他國際間禁止的活動。
報告表示，北韓軍備部和朝鮮礦業發展貿易公司（KOMID）試圖向葉門叛軍團體青年運動提供傳統武器和彈道飛彈，專家正對此進行調查。
專家表示，聯合國對北韓的金融制裁，因平壤當局的「欺騙技倆」而遭到系統性破壞。（譯者：劉淑琴/核稿：陳昱婷）1070804
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